1、檢測間隔的衰減性?；N為鐵質(zhì)，合適電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的標(biāo)準(zhǔn)略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測物標(biāo)準(zhǔn)（標(biāo)準(zhǔn)被測物標(biāo)準(zhǔn)為3倍額外檢測間隔，此運(yùn)用中，標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為120*120mm），這樣的話會有一定的衰減。

2、現(xiàn)場抗煩擾能力。這個(gè)是不容忽視的問題，一般電感式傳感器簡單被電機(jī)或變頻器煩擾，很多技術(shù)人員只對在此附近的運(yùn)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁煩擾的傳感器。但在轎車制作車間，廠房大，現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)氣運(yùn)用對講機(jī)溝通，尤其是邊走邊用對講機(jī)對話時(shí)，會不經(jīng)意的接近傳感器，導(dǎo)致時(shí)間短失效。

3、設(shè)備方面。跟著電感式傳感器的遍及，傳感器不只僅在電氣性能方面有所提升，其機(jī)械方面的規(guī)劃也越來越人性化。要在zui大程度的實(shí)現(xiàn)人性化設(shè)備。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了設(shè)備、維護(hù)的時(shí)間。

4、安穩(wěn)運(yùn)行的保障。在車廠的運(yùn)用中，要杜絕任何油污、塵污的腐蝕。另外，滑翹通過軌跡時(shí)，顫動是長期存在的，優(yōu)異的抗顫動性同樣是有著非常重要的效果。